为运行中装配式铂电阻保持凉爽状态

      正常运转很少值得关注装装配式铂电阻的温升。但是，暴露于异常高的负载和速度、高的环境温度和高温的处理液中会引起问题。例如对装配式铂电阻可能会开始热运转，因为滚动元件会在滚道上微滑。另一个原因是接触应力会产生滚动体和滚道材料的滞后现象。甚至导向装配式铂电阻表面或滚动元件及其分离器之间的滑动以及导向法兰和滚子之间的滑动也会产生热量。润滑剂的剪切和湍流也会产生一些热量。
      装配式铂电阻中最好的热控制方法之一是使用冷却油，这在燃气轮机和装配式铂电阻热液体泵中特别有用。尽管润滑仅需要一层薄薄的机油，但高流量的机油也可以帮助冷却装配式铂电阻。通常的做法是将标称油位设置在装配式铂电阻底部滚珠的中心。当需要提供油雾的抛油环时，除了极高的速度外，这都可以令人满意地工作。在无法使用上述方法的地方，通过对流将热量从装配式铂电阻排到周围空气中。
      装配式铂电阻易受所用润滑剂粘度的影响。粘滞摩擦会导致功率损耗，可以通过降低润滑剂粘度来大大降低功率损耗。但是，保持装配式铂电阻冷却的最佳方法是增加流过每个衬块的油量。工程师经常采用的另一种方法是直接冷却供油或从外部冷却装配式铂电阻。用铜板代替钢衬板还有助于使装配式热电偶保持冷却，因为铜的导热性比钢好。冷却时，套筒或装配式热电偶的使用寿命更长。因此，采取措施降低工作温度很重要。尽管装配式热电偶也可从较低粘度的油中受益，但冷却效果仍受到一定限制。这是因为随着总温度的下降，油膜的粘度上升。但是，低粘度油有助于冷却高速机械中的装配式热电偶。
       工程师努力保持最佳的装配式铂电阻游隙，因为这会对装配式铂电阻性能及其工作温度产生重大影响。如果正常游隙很小，则装配式铂电阻可能会发热，而冷却器壳体可能会限制它，导致卡死。间隙过大也会导致振动，不平衡和其他不稳定性。为避免这种过度振动和温度升高，工程师务必给装配式铂电阻安装管道时候给预留足够空隙位置便于冷却用。